2020年3月，国际航班几乎全部停飞，航空公司遭受了巨大的损失。据国际航空运输协会（iata）的数据显示，全球航空公司的收入预计将下降3140亿美元，这是自2008年金融危机以来的最大跌幅。而在中国，由于疫情的爆发，国际航班的停飞时间更长，航空公司的损失更为惨重。
然而，随着全球疫情逐渐得到控制，国际航班也开始逐步恢复。根据iata的数据，截至2021年6月，全球航空公司的国际航班量已经恢复到了疫情前的约60%。其中，亚太地区的恢复速度最快，已经恢复到了疫情前的约80%。而在欧洲和北美地区，由于疫情的反复，国际航班的恢复速度相对较慢。
在中国，国际航班的恢复也在逐步推进。根据中国民航局的数据，截至2021年6月，中国已经恢复了约70%的国际航班。其中，中国与亚洲、欧洲、北美洲等地区的国际航班已经基本恢复正常，而与南美洲、非洲等地区的国际航班恢复仍然较为缓慢。
国际航班的恢复对于航空公司和旅游业来说都是一个好消息。航空公司可以通过增加航班量来提高收入，而旅游业也可以逐步恢复。然而，由于疫情的反复和各国的防疫措施不同，国际航班的恢复仍然面临着很多不确定性。航空公司和旅游业需要密切关注疫情的发展，及时调整经营策略，以应对不断变化的市场环境。
国际航班的恢复是一个积极的信号，表明全球疫情逐渐得到控制，经济活动逐步恢复。然而，我们仍然需要保持警惕，加强防疫措施，共同应对疫情的挑战。
