京杭大运河，又称大运河，是中国古代最长、最古老的人工运河，全长1794公里，横跨中国的东部地区，连接了北京和杭州两座城市。它是中国古代最重要的水利工程之一，也是世界上最长的人工运河。
大运河的修建始于春秋时期，但真正的规模和规划是在隋朝时期开始的。隋炀帝为了加强中央集权，加强对南方的控制，于公元605年开始修建大运河。经过多年的修建，大运河于公元609年正式通航。唐朝时期，大运河的规模更加庞大，成为了中国古代最重要的水利工程之一。宋朝时期，大运河的修建达到了顶峰，全长达到了1794公里。
大运河的修建不仅改善了交通运输，也促进了经济的发展。大运河沿线的城市逐渐繁荣起来，商业贸易也得到了极大的发展。大运河的开通，使得南方的丝绸、茶叶等商品可以通过水路运输到北方，而北方的粮食、盐等商品也可以通过大运河运往南方。这种便捷的交通运输方式，极大地促进了中国经济的发展。
大运河的修建历经了数百年的时间，也经历了多次的修缮和改建。但是，随着现代交通运输的发展，大运河的地位逐渐被取代。如今，大运河已经成为了中国的一处重要的旅游景点，吸引了众多游客前来观光。
京杭大运河是中国古代最长、最古老的人工运河，也是世界上最长的人工运河。它的修建不仅改善了交通运输，也促进了经济的发展。虽然现代交通运输已经取代了大运河的地位，但是它仍然是中国的一处重要的历史文化遗产。
